Très attendue, la nouvelle Voge DS625X s’impose comme la digne héritière de la Voge DS525X, avec un nouveau moteur, des équipements plus poussés et un confort amélioré.
Son nouveau moteur de 581cm3 calé à 270° permet d’offrir plus de douceur à bas régime et réduit considérablement les vibrations.
On gagne également en couple avec 57Nm à 6500tr/min contre 44,5Nm à 7000tr/min pour la version 525cm3.
En plus d’embarquer un nouveau moteur, cette Voge DS625X embarque de nouveaux équipements de série ayant fait le succès de la Voge DS900X, comme les suspensions, la béquille centrale ou encore le sabot moteur en aluminium.
Concernant l’aspect sécurité de cette nouvelle DS625X, elle bénéficie du TCS et d’un ABS déconnectable. La marque Voge a également prêter attention à la connexion avec le sol avec des freins Nissin, des suspensions Kayaba et des peu Metzeler Tourance.
Malgré son aspect trail, elle reste tout de même accessible avec une hauteur de selle de 835mm et son poids inférieur à 200kg.
Elle est disponible en version full ou bridée pour les permis A2, en finition desert ou Black-Night à partir de 6 999€.
Nouveau moteur plus coupleux
Équipement de série
Compatible A2
Maniabilité
Tarif : 6999€
Bicylindre en ligne calé à 270º avec arbre d’équilibrage, 4T, double ACT, 8 soupapes
581 cm3
47 kW @ 9000 tr/min (63 ch)
Couple max 57 Nm @ 6500 tr/min
Système injection
Démarreur électrique
Boîte 6 vitesses
Traction control déconnectable
2 modes de conduite Standard/Sport
Fourche inversée KYB ø 41 mm, réglable
Mono-amortisseur KYB à bonbonne séparée, réglable en pré-charge, détente et compression
Frein avant : Double disque ø 298 mm, étriers Nissin double piston
Frein arrière : Disque ø 240 mm, étrier Nissin simple piston
Système ABS déconnectable
Pneu avant 110/80 x 19
Pneu arrière 150/70 x 17
Poids 191 kg
Longueur x largeur x hauteur 2230 x 860 x 1390 mm
Hauteur de selle 835 mm
Empattement 1465mm
Réservoir 17,5l
Permis A2 (jeune permis)
Norme Euro5