Des décennies d’expéditions. Des milliers de kilomètres à traverser les reliefs les plus difficiles. Des années d’existence et d’évolution pour une machine qui tient la route, même en montagne.
L’Himalayan a été conçue dans un but précis, fabriquée pour être robuste, polyvalente et adaptable à tous les types de terrains.
Le trail efficace au meilleur prix du marché
Sleet (camouflé gris)
Granite (noir)
Snow (blanc)
Rock Red (+100 €)
Gravel Grey (+100€)
| Monocylindre | 4 temps |
| SACT | refroidissement par air |
| Cm³ | 411 |
| ch à 6500 tr/min | 24,5 |
| Nm à 4250 tr/min | 32 |
| Cadre | berceau semi-duplexe |
| Suspension avant | Télescopique, fourche de 41 mm, course de 200 mm |
| Suspension arrière | Mono amortisseur avec liaison, 180 mm de course |
| Pneu avant | 90/90-21 |
| Pneu arrière | 120/90-17 |
| Freins avant | disque de 300 mm |
| Freins arrière | disque de 240 mm |
| ABS | Double canal |
| Dimensions | 2190 mm x 840 mm x 1360 mm |
| Contenance du réservoir | 15 +/- 0,5 L |
| Poids à vide | 191 Kg |
| Garde au sol | 220 mm |
| Électricité | 12 Volts – DC, Batterie : 12 volts, 8 Ah |
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