La version Scrambler Deluxe Edition finition Gris est équipée de pneus crampons et d’une selle double.
La Caballero est machine performante sur route, véloce et qui peut s’avérer extrêmement amusante en off-road. Ses suspensions haut de gamme la rend très agréable à conduire au quotidien. Propulsée par un monocylindre 4 temps délivrant une puissance jusqu’à 43 CV, la Caballero est surpuissante et dispose d’un ABS déconnectable.
Moteur | Monocylindre 4 temps |
Refroidissement | Liquide |
Cylindrée | 449 cc |
Puissance max | 32 KW (43CV) à 8500 tours/minute |
Couple max | 40 NM à 7500 tours/minute |
Alésage | 94,5 mm |
Course | 64 mm |
Distribution | Arbre à cames simple |
Allumage | DC-CDI |
Démarrage | Électrique |
Boîte | 6 vitesses |
Embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Échappement | Double par Arrow |
Cadre | Alliage CrMo ultra-résistant |
Bras oscillant | Aluminium, système progressif |
Pneus | 110/80-19 ; 130/80-17 |
Roues | Aluminium noir |
Freins | À disque, AV/ ø320mm ; AR/ ø230mm |
ABS | Oui, déconnectable |
Suspension avant | Fourche inversée ø41mm anodisée |
Suspension arrière | Mono-amortisseur spécial off-road |
Hauteur de selle | 845 mm |
Hauteur | 1425 mm |
Longueur | 2080 mm |
Poids à sec | 145 kg |
Réservoir | 12 L |
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