Découvrez la Voge 525 ACX, une déclinaison de la Voge 500 AC qui s’adresse aux amateurs de Scramblers urbains. Avec son nouveau moteur et ses équipements différents, cette moto offre une expérience de conduite unique. Loncin, fort de l’expérience de sa gamme de trail mid Size, a su perfectionner cette version pour répondre aux attentes des motards en quête de sensations.
La Voge 525 ACX se distingue par son moteur optimisé pour offrir un couple plus élevé, répondant ainsi aux exigences de sa catégorie. Le nouveau moteur, d’une cylindrée légèrement supérieure, passe de 471 à 494 cm3. Bien que la puissance ne subisse qu’une légère augmentation de 0,5 kW pour atteindre 47,6 chevaux (limite règlementaire des permis A2), le couple passe de 42,5 Nm à 44,5 Nm, disponible au régime de 7 000 tr/min. Ce moteur bicylindre en ligne à double arbre à cames en tête et refroidissement liquide offre des performances dynamiques pour une conduite enthousiasmante.
Sur le plan esthétique, la Voge 525 ACX bénéficie d’un lifting réussi. Elle arbore un échappement positionné en hauteur, un petit saute-vent, un guidon rehaussé et une décoration spécifique. Les jantes à rayons, les disques “pétales”, les pneus mixtes et la réduction de poids de 5 kg par rapport à la Voge 500 Classic AC renforcent son caractère sportif et polyvalent.
La Voge 525 ACX sera prochainement disponible en concession en gris ou noir au tarif de 6595€, Venez l’essayer dans notre concession située entre Lyon et Villefranche !
Poids léger
Un Scrambler urbain
Nombreux équipement
Compatible A2
Maniabilité
Tarif : 6595€
Bicylindre en ligne 4T
494 cm3
47,5 ch à 8500 tr/min
Couple max 44.5 Nm à 7000 tour/minute
Système injection
Démarreur électrique
Boîte 6 vitesses
Fourche avant inversée de 41 mm
Débattement de 151 mm
Frein avant double disque 298 mm
Frein arrière simple disque 240 mm
Système ABS
Pneu avant 110/80 x 19
Pneu arrière 150/70 x 17
Poids 198 kg
Longueur x largeur x hauteur 2150 x 820 x 1230 mm
Hauteur de selle 840 mm
Empattement 1365mm
Réservoir 19l
Permis A2 (jeune permis)
Norme Euro5