SWM HOKU 400

Le SWM Hoku 400 est la version boostée de la Hoku 125. Équipé d’un moteur bicylindre quatre temps de 378 cm³, il développe une puissance maximale de 33 kW (45 ch), offrant une réponse agile et dynamique. Sa transmission à 6 vitesses et son embrayage multidisque assurent un fonctionnement fluide dans diverses situations de conduite.

De plus, l’attention portée aux détails est évidente dans son ergonomie. Avec une position de conduite qui privilégie la visibilité et le contrôle, il offre une hauteur de selle de 790 mm, rendant la posture confortable et accessible à un large éventail de pilotes. En termes de châssis, il est équipé de suspensions KAYABA, avec une fourche inversée de 41 mm à l’avant et un amortisseur hydraulique réglable à l’arrière, garantissant un excellent comportement dynamique.

Par ailleurs, le freinage est confié à des freins BREMBO avec ABS, comprenant des disques de 300 mm à l’avant et de 220 mm à l’arrière, assurant un freinage efficace et sûr. Côté technologie, il dispose d’un panneau TFT interactif de 7 pouces compatible avec les smartphones, d’un éclairage LED et d’un port USB. La sécurité est renforcée par un capteur de pression des pneus.

Avec un poids de 154 kg et un réservoir de carburant de 13 litres, il promet d’être agile en milieu urbain sans compromettre l’autonomie pour les trajets plus longs. Les pneus MICHELIN, en 110/70-17” à l’avant et 150/60-17” à l’arrière, offrent une adhérence optimale dans différentes conditions.

Le roadster SWM Hoku 400 est disponible en concession, en rouge ou noir, à partir de 5 490€.