KOVE MOTO 800X RALLY

La Kove 800X Rally se positionne comme la référence ultime des trails aventure mid-size : musclée, légère et taillée pour les terrains les plus exigeants, elle adopte une philosophie « big dirt bike » pour repousser les limites.

Son cœur, un moteur bicylindre parallèle DOHC de 799 cm³ couplé à l’injection Bosch, délivre 95 ch à 9 000 tr/min et 80 Nm de couple à 7 500 tr/min, offrant des performances spectaculaires tout en conservant une consommation maîtrisée (≈ 4,7 L/100 km)  .

Le châssis, mélange d’acier hautes performances et de sous-châssis aluminium, soutient une partie-cycle exceptionnelle : fourche inversée Yu‑Ann de 49 mm avec débattement de 270 mm, mono-­amortisseur « piggy‑back » 240 mm réglable, débattement long et garde au sol de 293 mm promettant un comportement idéal en tout-terrain .

Extrêmement légère pour son segment (≈ 165 kg à sec / 176–190 kg en ordre de marche), la 800X Rally se distingue par une maniabilité et une agilité rare : facile à manier chargée ou déchargée, elle reprend l’esprit du rally-raid  .

Côté équipement, elle ne fait aucun compromis : frein avant simple disque 310 mm avec étrier Taisko, ABS déconnectable (avant, arrière, off), pneu tubetype prêt pour mousse ou chambre, tableau de bord TFT vertical, réservoir central de 19–20 L (≈ 250 mi/400 km d’autonomie), crash bars, sabot alu et bulle hautes — chaque détail a été pensé pour l’aventure hardcore  .

Disponible en concession en coloris bleu turquoise au prix de 10 990€.